バイクタンクのさびを完全に除去し＋耐油コート仕上げがベスト

国産２輪車の燃料タンク作業について　 《 改訂：2025年10月》

国産バイクのタンク内部を再生します。タンクさび取りと耐油シーラー仕上げをします。タンクはさびや不純物が蓄積します。これを100％除去して復活再生する専門ショップです。内部はコーティング仕上げです。

下記⇒項目のように形状、構造、状態等から作業不可能なタンクもあります。

• 万一、宅配などで送られてきた物はお受けできません。不本意ながら返送させていただきます。
• 又、洗浄作業工程が多く、十分注意しますがタンクの被膜浮き・塗膜等の経年変化に起因し、剥がれ発生した場合には免責とさせていただく事をあらかじめご了承ください。（外車、４輪タンク（軽自動車を除く）の作業は行っていません）

錆による腐食進行

ガソリンに混入したさびの微粒子はキャブ、インジェクションさらにバルブ系統の金属面までも腐食の影響を受けます。
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作業の様子

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仕上がり

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ご依頼者の声

最近いただきましたメール3件ご紹介します。
バイク館様（2025/08/08受信）

群様（2025/07/27受信）

吉田様（2025/07/25受信）

タンク作業基本料金（消費税￥0込み）

国内仕様2輪 / 逆輸入車(輸出仕様2輪)(＊1.) / 国産軽自動車

• サビ除去＋コーティング作業料金　(消費税￥0込み、業販価格の設定はありません）
• 国内仕様2輪（内部のさび腐食状態で追加作業料金(＊2.)が発生する場合があることをご了承ください）
  ・～9Lまで 15000円　　　　　 　
  ・10L～14Lまで 23000円　 　
  ・15L～19Lまで 26000円
  ・20L～22Lまで 30000円　　
  ・23L～又は大型形状（＊3.） 32000円
• 大型形状(＊3)、例：カワサキＺＺＲ1100D、ＺＺＲ1400、ＺＸ-11，ＧＴＲ1000,GSX系、はやぶさ、カタナ、GTR1000、CB1000～1300,Vmax、FZ750等これらと類似の大きさや作業が困難な外内部形状タンク等、当方で判断させていただきます。
• 容量：バイク仕様書の容量、車種の明示なき場合、不明な場合は実タンク容量となります。
• 二輪逆輸入車(＊1.)：　容量により(15Ｌ以上）別途見積もりいたします。
• 平均作業料金： ￥20000～￥32000
• 国産軽自動車タンク作業料：　軽自動車（内部区画のないもの）３０Lまで＝￥32000から
• 追加料金となる場合(＊2.)：
  ￥5000～￥20000：固着さび塊り、臭いあり、薬品を２、３回入れ替え処理必要な場合。

作業不可能なタンク:形状、内、外部構造、状態等から作業不可能で残念ならお受けできません。 マーク

サビ取りのみの作業は行いません。又、キャップ、コック、ゲージ等も破損の恐れがありお受できません。
表面塗装の硬化劣化、塗り等に起因する剥がれ、浮き、くすみ、微細なキズが発生する恐れのあるタンク。
べとべとしたガム質（固形アスファルト化やコールタール状）状態で悪臭のあるタンク。
一度コーティング済　「古い皮膜」がある。　　×外装に模様・デザイン装飾されている。
外国製バイクや国内外４輪車タンク、農耕、建設産業用など。　
サプライパイプ内部先端にフィルター付き等、すべての関連パイプでコーティング塗布時に詰まる恐れがあるもの。→給油口の水抜き、オーバーフローのパイプは問題ありません。
さび取り作業中穴が開く恐れのあるもの：外装に塗膜のふくらみ、ぶつぶつがある、全体が真っ赤にさびている、臭いがあり黒ずんでいる重症タンクで、さび腐蝕が進み厚み減少しているなど。
開口部が小さく、底部は給油口近く上下、キャップ右寄りで左側が狭い。洗浄ノズルが入らないなど。例：
Steed系, ZRX1200DAEG（（筒状の燃料ポンプ口あるもの）シャドウ、SR400、ワルキューレ、VFR750（パイプ式）、XLV、ZXR、magna、ドラックスター、ドリーム50 、モトコンポ、ホンダVT250FE 、VT250系、VTZ250、ZZR1100Cタイプ（Dは可）、特異形状CBR600RR等々、以上のような形に類するタンク、給油口に金物加工物と底との隙間５ｃｍ以下で狭い、両サイドの側面が見えない、給油口が片側(右）に寄っているなど、ノズル等作業工具が差し込めない、ホンダ車に多く要注意です。
キャップエアー抜きパイプに詰まり、小穴や表面腐蝕があるもの。事前に確実に通気を確認してください。
穴開き、割れ、漏れ、にじみがあるもの。　事前に溶接補修したものはOKです。（樹脂補修は不可）
外装などが薬品（アルカリ、酸、ワックスなど）で剥がれ、変色するメッキ、塗装膜の繊細なもの。
水洗いで、薬品で給油口、キャブ取り付け口、他開口部周囲の塗膜やデカール、ライン等が剥がれやすいもの。
外塗装が新しく、６ヶ月以上経過していないタンク→作業中に剥がれ、キズ、変色が発生しやすくなります。
本体長さ：７０ｃｍ超えるもの　×容量：約２５Ｌ以上のもの×重量：約１０Ｋgを超えるもの
ガソリン以外のタンク×薬品で害が出るメッキ仕上げ、アルミ製・アルミ部品・非鉄部分が付いているもの。
再入手不可能な貴重なタンク(特製や旧車（クラシックと言われるバイクなどに装着)
その他当方で作業進める上で不可能と判断したもの。

納期:

通常１０日前後　（納品後、3日～5日間程度、自然乾燥をお願いします。車体に取付けは可能です）

返送方法/支払い:

　契約宅配業者による代金引換による返送です。｢配達時間指定｣できません。店頭持ち込みは完了後、メールあるいはＦＡＸのみ（電話は基本的にいたしません）でお知らせします。お渡し時にお支払いお願います。

作業注文：

以前のホームページが不法に改ざんされたため、使用できなくなりました。下記はHP内の「オーダーフォーム」です。又はメール送信をお願いいたします。

• 送信内容：
  • バイク車種、容量（仕様などで分かれば）
  • タンク内部のさびなどの状態、程度等
  • お名前、連絡先、ご住所、メール、携帯No.等
  • 送信先メール：info1@keiz1.com
    
    
• オーダーフォーム

運送、梱包方法と事前準備:

出来る限り宅配でお送りください。持込み（要事前にメール、Tel）：10時～15時まで。運送の場合、損傷など防止のため硬質ダンボールで十分にエアーキャップ梱包してください。運送中の破損は当方免責となります。画像は宅配の場合の梱包の一例です。
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